Причины авиакатастрофы самолета Як-52 выясняются

Уголовное дело возбуждено по части 3 статьи 263 «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц».
Напомним, 10 июня на аэродроме в районе села Тамбовка Тамбовского района проводился плановый облет двух самолетов. На 11-й минуте полета при заходе на посадку самолет Як-52 потерпел крушение в 150 метрах от взлетно-посадочной полосы. При столкновении с землей судно загорелось. Два члена экипажа погибли. Жертвами трагедии стали заместитель начальника благовещенского аэроклуба Сергей Котков и мастер спорта из Москвы Александр Короленко — в тот роковой полет он находился за штурвалом. Других пострадавших и разрушений нет.
На место происшествия незамедлительно выехали две оперативные группы — пожарной части-60 Тамбовского района и Главного Управления МЧС России по Амурской области, — два боевых пожарных расчета 60 пожарной части, а также спасатели амурского филиала Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда.
Кстати, за неделю разбился уже второй самолет РОСТО-ДОСААФ. Первая авиакатастрофа произошла в Тюменской области. Самолет, как сообщили информагентства, не имел разрешения на вылет. На борту находились начальник тюменского авиационно-спортивного клуба РОСТО-ДОСААФ Евгений Варлаков и инженер и опытный пилот Аркадий Плеснин. Они оба погибли. Причина и обстоятельства трагедии устанавливаются. Идет доследственная проверка.
Организация ДОСААФ (Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту) была создана в 1951 г. на базе Осоавиахима — Общества содействия обороне, авиационному и химическому строительству. После распада СССР в России ДОСААФ было переименовано в РОСТО – Российскую оборонную спортивно-техническую организацию, однако в 2009 г. обществу было возвращено прежнее название.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.