Станцией Тында дежурные будут управлять с помощью компьютера

Компания "Бамстроймеханизация" заканчивает масштабную реконструкцию станции Тында. В 2016 году здесь стартовали строительство нового парка приема поездов, реконструкция горки средней мощности и сортировочного парка на внеклассной станции Тында.

Практически с нуля пришлось восстанавливать сортировочную горку, законсервированную в 1998 году. Здесь отсыпали земляное полотно до проектных отметок, уложили новые пути, смонтировали горочное оборудование, капитально отремонтировали пост электрической централизации (ЭЦ), с которого теперь автоматически управляют роспуском вагонов. Дополнительные пути появились в парке приема поездов. Энергетики установили новые опоры и систему освещения.

Компания полностью реконструировала сортировочный парк, примыкающий к горке средней мощности. Строители уложили пути и больше 30 стрелочных переводов на железобетонном основании, заменили оборудование сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ). На станции смонтированы система пневмообдува стрелок и пневмопочта.

Сейча идет подключение оборудования микропроцессорной централизации (МПЦ), на которое перейдет работа станции. Дежурные будут управлять крупнейшим железнодорожным узлом Дальневосточной магистрали с помощью компьютера. На экране монитора будет отражаться работа всех устройств станции. 

Вместе со станцией Тында на МПЦ перейдет и прилегающий с запада перегон Курьян - Тында. Здесь подходит к концу строительство двухпутной вставки, которая повысит пропускную способность северной столицы Приамурья. 

Главная цель реконструкции станции Тында - это увеличение пропускной и перерабатывающей способностей в условиях роста объема перевозок к тихоокеанским портам. За счет расширения парка приема поездов и строительства сортировочной горки возможности станции по переработке вагонов возросла почти в три раза.

Информация и фото ПАО "Бамстроймеханизация"

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.