Единого перевозчика для школьников предложили создать правительству

Письмо с соответствующим предложением председателя ООП Илья Зотов направил премьер-министру Михаилу Мишустину, а также председателю "Единой России" Дмитрию Медведеву.

Объединение пассажиров также предлагает рекомендовать регионам проводить объединенные торги для муниципалитетов с укрупненными лотами.

Для создания единого оператора школьных автобусов глава Общероссийского объединения пассажиров называет несколько причин. Так, важно переформатировать работу школьных автобусов, так как нынешняя работа школьных автобусов не отвечает безопасности, комфорту и требованиям времени. Кроме того, отсутствует единая база водителей и транспортных средств. Она необходима для понимания состояния автопарка - его технического состояния и возраста.

Также к приобретаемым транспортным средствам используются различные подходы - от маловместительной модели "ГАЗ-3302" до "ПАЗ-32053".

В случае неисправности автобуса или ДТП  школа приостанавливает перевозку учеников, так как на подобные случаи у нее нет замены.

Вместе с тем, транспортом школы управляет ее директор или муниципальная компания, что неэффективно, считает Илья Зотов. Директора школ обязаны выполнять функции, несвойственные им, потому что весь груз проблем по организации перевозок обучающихся ложится на руководителя школы.

Таким образом, единый транспортный оператор мог бы управлять процессом перевозок, которые выполняют крупные транспортные компании или малый бизнес, централизованно, а также организовывать контролировать водителей и обслуживание автобусного парка, заключает Илья Зотов.

В ходе послания к Федеральному собранию в апреле 2021 года президент Владимир Путин говорил, что будет закуплено за четыре года не менее 16 тыс. школьных автобусов. Из федерального бюджета на их закупку планируется выделить 35 млрд руб.

По информации РБК

Фото pixabay.com

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.