Депутат Законодательного Собрания Амурской области седьмого созыва, член комитета по вопросам бюджетной, налоговой и финансовой политики, генеральный директор АО “Прииск Соловьевский” Федор Сидоров не понаслышке знает том, в каком состоянии находятся дороги региона. По ним, решая рабочие вопросы, он проезжает в общей сложности около 120 тысяч километров в год. В пересчете километража на часы получается, что в пути Федор Валентинович проводит примерно треть годового времени жизни. Именно поэтому депутату близки и понятны чаяния о хороших дорогах жителей области и его округа - Тындинского района.
Депутат Законодательного Собрания Амурской области седьмого созыва, член комитета по вопросам бюджетной, налоговой и финансовой политики, генеральный директор АО “Прииск Соловьевский” Федор Сидоров не понаслышке знает том, в каком состоянии находятся дороги региона. По ним, решая рабочие вопросы, он проезжает в общей сложности около 120 тысяч километров в год. В пересчете километража на часы получается, что в пути Федор Валентинович проводит примерно треть годового времени жизни. Именно поэтому депутату близки и понятны чаяния о хороших дорогах жителей области и его округа - Тындинского района.
Проблема острая и наболевшая
По словам депутата, в последние годы ситуация в состоянием дорог в Приамурье меняется в лучшую сторону. Транспортные артерии региона приводят в порядок, на их ремонт выделяются беспрецедентные федеральные и региональные средства. В частности, большую роль в этом процессе играет реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги». Однако, несмотря на все принимаемые меры, дорожная ситуация во многих городах и районах области пока все еще далека от идеальной. Это касается и депутатского округа Федора Сидорова.
-Состояние дорог - один из самых частых вопросов, который поднимают жители Тындинского района на наших встречах, - отмечает народный избранник. - Проблема, действительно, острая и наболевшая, требующая решения. В городе Тында в 2020 году общая протяженность участков дорог, не соответствующих нормативным требованиям, составила 74,5 километров. В Тындинском районе нормам соответствуют всего 17 процентов дорог. Можно сказать, что вдоль Байкало-амурской магистрали автомобильных дорог практически нет. Будучи депутатом Заксобрания области и руководителем предприятия много езжу по региону, и, конечно, по Тындинскому району, бываю в бамовских поселках. Отсутствие хороших качественных дорог сильно отражается на на жизни и настроении людей, на вопросах снабжения и доступности медицины и других.
Сообщения нет, мосты разрушены
Федор Сидоров рассказывает, что в муниципальную собственность администрации Тындинского района оформлено 220 дорог общего пользования местного значения, общей протяженностью 688,713 километров. Еще 211 дорог расположены в населенных пунктах района. Районный дорожный фонд на 2021 год без учета субсидий из областного бюджета составляет 27,638 миллионов рублей, из них в распоряжении 20-ти сельсоветов - 4,903 миллионов рублей.
- Сегодня пять из 20-ти населенных пунктов Тындинского района, а именно Олёкма, Юктали, Усть-Нюкжа, Чильчи, Тутаул не имеют круглогодичного автомобильного сообщения с районным центром, - отмечает Федор Валентинович, - причина заключается в разрушенных или находящихся в аварийном состоянии мостовых сооружениях. Люди могут выехать из территории и вернуться сюда только поездом. К трем поселкам - Дипкун, Аносовский, Муртыгит - проезд затруднен в связи с неудовлетворительным состоянием дорог. При этом автодороги Беленький-Аносовский, Аносовский-Муртыгит не оформлены в муниципальную собственность, и, соответственно, не могут финансироваться бюджетом района, так как проходят в полосе отвода железной дороги. ОАО «РЖД» не может предоставить эти земли району в связи с перспективой развития БАМа.
С 28 мая 2021 года постановлением МО МВД «Тындинский» запрещено движение транспортных средств по дороге общего пользования Восточный-Маревый в связи с ее неудовлетворительным состоянием, до устранения выявленных недостатков. По предварительным подсчетам, чтобы привести их к норме, необходимо 100 миллионов рублей. Областная субсидия на дорожную деятельность на 2022 год для Тындинского района составляет 10 миллионов рублей.
Надежда на реконструкцию БАМа
Происходят в дорожной ситуации Тындинского района и положительные изменения. Например, все средства предоставляемых ему областных субсидий, а также местное софинансирование за последние четыре года целенаправленно шли на приведение в нормативное состояние автодороги Восточный-Маревый с перспективой на поселки Дипкун и Тутаул. За это время капитально отремонтировали 6 мостов и 40 километров данной дороги. В 2021 году дополнительно сделали еще 10 километров дорожного полотна и два мостовых сооружения. В 2022 году планируется полное восстановление автодороги и передача ее на круглогодичное содержание обслуживающей организации.
В общей сложности в 2021 году правительство региона выделило на ремонт дорог в Тынде 457 миллионов рублей. Дополнительно на реконструкцию дорог в северной столице БАМа будет выделено 250 миллионов рублей. Кроме того, разработан план мероприятий на 2021-2023 годы по приведению в нормативное состояние автодорог и мостовых сооружений в Тындинском районе.
- Держу на контроле ремонт и реконструкцию наших дорог, - важно, чтобы выделяемые средства не просто осваивались, а соблюдались сроки их выполнения и качество, - отмечает депутат. - В целом решение дорожной проблемы требует огромных вложений. Без федеральной помощи району не обойтись. Большие надежды он возлагает на реконструкцию БАМА, которая должна принести много хороших изменений на нашу территорию, и, в том числе, положительным образом отразиться на качестве дорог.
Хорошие дороги становятся своеобразной визитной карточкой муниципалитетов, они наглядно демонстрируют уровень комфортности проживания в том или ином населенном пункте, а еще являются одной из важных составляющих инвестиционной привлекательности региона, а, значит, и основой для развития его экономики. Но, прежде всего, – это комфорт и безопасность для людей. Приведение дорог в нормативное состояние позволит снизить аварийность и сохранить много жизней. Поэтому такие работы важно продолжать и только наращивать их масштабы.
В городе Тында в 2020 году общая протяженность участков дорог, не соответствующих нормативным требованиям, составила 74,5 километров. Всего 17 процентов дорог в Тындинском районе соответствуют нормам.
Все пункты и положения настоящего материала были и будут реализованы не иначе как на основании принимаемых в соответствии с законодательством решений органов государственной власти и местного самоуправления.
Изготовитель: Райс Анна Владимировна, место жительства: Амурская область, Тындинский район, село Соловьевск. Заказчик: Сидоров Федор Валентинович. Тираж 1 экз. Дата изготовления: 25.08.2021. Изготовление оплачено из средств избирательного фонда кандидата в депутаты Законодательного Собрания Амурской области восьмого созыва, выдвинутого по одномандатному избирательному округу № 18 «Тындинский объединенный» Сидорова Федора Валентиновича.
Источник фото: из личного архива Ф.В. Сидорова.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
