Приоритетным инвестиционный проект считается при общем объеме капиталовложений от 150 миллионов рублей и выше.
Приоритетным инвестиционный проект считается при общем объеме капиталовложений от 150 миллионов рублей и выше.
Реализацию приоритетных инвестиционных проектов рассмотрели в амурском правительстве. Участие в заседании комиссии принял губернатор Василий Орлов.
"Статус "приоритетного" в Амурской области сейчас имеют 23 инвестпроекта. Каждый из них реализуется в значимых сферах и получает специальные меры поддержки со стороны региона. Благоприятный инвестиционный климат напрямую влияет на создание производств и уникальных объектов, которые открывают рабочие места, стимулируют развитие муниципалитетов и увеличивают отчисления в областной бюджет, - отметил губернатор. - В этом году значительно расширили механизмы поддержки для инвесторов таких проектов. В частности, компенсируем часть понесенных при реализации затрат, а также гарантируем неизменность размера налоговых и арендных платежей. Внимательно следим за ходом их выполнения, оперативно помогаем справляться с возникающими вопросами. Мы заинтересованы в притоке новых инвестиций".
Министр экономического развития и внешних связей области Оксана Кукшенева напомнила, что с этого года инвесторам приоритетных проектов компенсируют затраты на подключение объектов к электрическим сетям и на создание туристической и транспортно-логистической инфраструктуры, субсидируют лизинговые платежи, а также часть объема электрической и тепловой энергии для производственных целей. Размер региональных налогов и платы за аренду земельных участков или сооружений останется неизменным на семь лет с момента заключения соглашения о взаимодействии.
Одним из таких проектов стала трансграничная канатная дорога между Благовещенском и Хэйхэ. Проект вышел в активную стадию реализации, а все строительные работы планируют закончить в 2023 году. Подходит к концу основополагающая фаза строительства: подготовлена площадка нулевого уровня, проведено устройство свайного основания и фундаментов линейной опоры, завершаются работы по фундаментной плите терминала канатной дороги. Установлены два из четырех башенных кранов. С их помощью будут возводить основной каркас здания, кровлю, монтировать витражи и эксклюзивные фасады терминала. До конца года появится линейная опора высотой 64 метра, через которую будут натянуты тросы для перемещения комфортабельных кабин грузоподъемностью до 110 человек за один прием.
Также рассмотрели проект создания метанольного завода в Сковородине. По нему ведется разработка проектной документации, а также проектирование коммунальных и энергетических сетей. Метанольный завод в прошлом году стал одним из первых инвестпроектов в России и единственным на данный момент в Приамурье, подписавшим соглашение о защите и поощрении капвложений. Федеральная мера поддержки гарантирует инвестору неизменность условий по налогу на прибыль, имущество, транспорт и землю, а также условий использования земли сроком на 20 лет. Завод будет выпускать продукцию с высокой добавленной стоимостью. Проект внесет существенный вклад в развитие несырьевого экспорта. В то же время метанольный завод даст новый импульс развитию города через возведение дополнительной инфраструктуры. Например, здесь планируется построить детский сад, поликлинику, автомобильные дороги.
Напомним, что приоритетным инвестиционный проект считается при общем объеме капиталовложений от 150 миллионов рублей и выше. Кроме этого, его реализация должна способствовать социально-экономическому развитию отдельных территорий или региона в целом. Сейчас в перечне ПИП в числе прочих находится проект второго моста через реку Зея, масштабные животноводческие комплексы в Ивановке и Косицине, таможенно-логистический терминал "Каникурган" рядом с трансграничным мостом через Амур, новый транспортно-логистический терминал в Астрахановке и другие.
Информация правительства Амурской области, фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
