Вузы в России отказываются от популярных дисциплин "менеджмент" и "экономика"

Университеты в России сокращают набор по направлениям "Экономика" ( за последний год от него отказались 54 вуза), "Транспортные средства" (48), "Менеджмент" (47), "Сфера обслуживания" (39), "Строительство" (18), согласно данным ежегодного мониторинга НИУ ВШЭ, который проводится при поддержке Минобрнауки.

В беседе с "Известиями" академик РАО, бывший глава Рособрнадзора Виктор Болотов отметил, что направления "Транспорт" и "Строительство" - это очень дорогое образование. Всегда очень маленький конкурс на "Строительство": нет внебюджетного набора, зачастую бюджетные места не заполняются. Это достаточно убыточная история для вуза. Речь сейчас идет о непрофильных учебных учреждениях, подчеркнул Виктор Болотов.

Он добавил, что затратно учить специалистов-транспортников: непрофильный вуз попросту не может позволить себе ради небольшой группы студентов закупать дорогостоящее оборудование. На "Менеджмент" и "Экономику" упал спрос самих абитуриентов, считает эксперт.

Но некоторые вузы все перечисленные выше направления, наоборот, вводят. Только их меньше: в учебный план "Экономику" и "Менеджмент" добавили по 37 учебных заведений, "Транспортные средства" - девять, "Сферу обслуживания" - 16, "Строительство" - всего восемь.

Как отмечается в мониторинге, в России динамика обновления высшего образования исключительно высокая - она в среднем составляет около 20% в год. Это означает, что ежегодно каждый пятый вуз добавляет или сворачивает предметные программы.

Эксперты считают, что университетам попросту невыгодна часть направлений - они стараются подстроиться под запросы государства и регионов, а вот "зоной дисбаланса" пока остаются пожелания самих абитуриентов.

Фото pixabay.com

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.