Новая схема заработка на виновниках ДТП появилась в России

Схема, по которой водителей вынуждают дважды платить за ущерб в мелких ДТП, активно применяется в России, выяснили "Известия".

На первый взгляд все выглядит законно: за ремонт пострадавшего авто владельцы СТО получают деньги от страховой компании, потом у потерпевшей стороны выкупают право затребовать задолженность, так называемое право цессии, и подают иск в суд через несколько лет после аварии. Там они доказывают разницу между фактически понесенными расходами на ремонт и выплатой страховой компании или указывают на износ деталей.

Автовладельцы уверены, что СТО намеренно "рисуют" в документах нужную сумму на ремонт, ждут терпеливо несколько лет, чтобы владелец и авто гарантированно исчезли с горизонта, и идут в суд.

Например, за несколько лет в мировых и районных судах Санкт-Петербурга накопилось около 600 подобных исков, и многие из них удовлетворены судом. Издание изучило судебные решения и выяснило, что большая часть исков ведет к одному и тому же питерскому предпринимателю.

Зарегистрирована крохотная фирма с двумя сотрудниками в 2020 году, занимается ремонтом и техобслуживанием автотранспортных средств. Она заработала 96,9 млн рублей за один только 2021 год.

При этом сам предприниматель заявил, что с точки зрения законодательства считает свои действия правомерными.

По словам автоэксперта, из-за проблем с новыми импортными запчастями сейчас на рынок хлынули б/у детали. Поэтому все больше нестыковок будет в оценке стоимости ущерба. Это позволит перекупщикам права цессии взыскивать с виновников аварий дополнительные деньги. Вариант защиты от такого сценария - самому фиксировать повреждения и хранить до последнего фото и видео, а если дойдет до суда - требовать независимую экспертизу, заключил эксперт.

Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.