Новые мосты появятся на федеральной трассе на севере Амурской области

В ходе рабочей поездки по регионам Дальнего Востока заместитель руководителя Росавтодора Андрей Самарьянов оценил дорожную сеть Приамурья и побывал на стройке нового моста через реку Зея. Представитель федерального агентства проинспектировал работы на участках подведомственных дорог, сообщает пресс-служба Минтранса Амурской области. 

Новые мосты для Тындинского округа

В 2022 году более 60 километров трассы "Лена" в Якутии и Амурской области перевели в асфальт. Работы по ликвидации грунтовых разрывов продолжаются. Так, на участке с 258 по 268 километры, проходящем по территории Приамурья, взамен гравийно-щебеночного уложили двухслойное асфальтобетонное покрытие. Еще семь гравийно-щебеночных разрывов устранили на участках в Якутии. 

На двух участках капремонта со 133-го по 151-й километры, расположенных в Тындинском округе, для армирования дорожной одежды специалисты применили георешетку, позволяющую значительно усилить несущую способность основания и уменьшить расход щебеночно-песчаной смеси. На этих отрезках в 2024 году ликвидируют переходный тип покрытия, что станет еще одним шагом на пути к полному переводу трассы "Лена" в асфальт.

Заместитель главы Росавтодора посетил производственную площадку подрядчика, где осуществляется монтаж асфальтобетонного завода и заготовка инертных материалов на дробильно-сортировочных комплексах, а затем ознакомился с результатами реконструкции участка трассы "Лена" со 165 по 172 километры в Приамурье. На отрезке длиной 2,6 километра дорога имеет две полосы движения, на 4,2 километрах - четыре. Реконструирован мост через реку Тынду и путепровод через железнодорожные пути. Для обеспечения безопасности дорожного движения дорожники построили тротуары, а транспортные потоки встречных направлений движения разделили металлическим барьерным ограждением. Кроме того, на участке установили 11 светофоров и двухстороннее стационарное электроосвещение.

На участке с 38-го по 58-й километры в Тындинском округе запланировано спрямление, а также строительство четырех мостов. Частично трасса будет проходить по новому направлению в обход села Соловьевск. В 2022 году на 80% выполнены работы по возведению земляного полотна, на трех мостах смонтированы пролетные строения. В этом году дорожники выполнят устройство дорожной одежды на всем участке реконструкции.

Современный мост и безопасные трассы

Андрей Самарьянов проинспектировал региональный объект строительства - мост через реку Зею. Работы на нем стартовали в июне 2020 года. Общая протяженность объекта составляет 10,2 километра. 

Строительство масштабного объекта обусловлено увеличением интенсивности движения транспорта и необходимостью проведения капремонта действующего моста, который был построен в 1981 году. По предварительным оценкам, реализация проекта разгрузит существующую переправу на 40-60% и позволит амурчанам с комфортом преодолевать путь между городом и федеральной трассой. Пропускная способность моста достигнет 14 тысяч автомобилей в сутки. Завершить строительство планируют в 2023 году. Готовность объекта составляет 80%. 

На встрече с главой Минтранса Амурской области Александром Зелениным обсуждали важные для региона вопросы по развитию транспортного комплекса, меры по снижению аварийности на дорогах и повышению дорожной безопасности. Стороны отметили необходимость усиления и модернизации региональной и федеральной сети в районе подъезда к Благовещенску, так как в этом транспортном узле существенно возрастет интенсивность трафика автотранспорта после ввода в эксплуатацию международного постоянного пункта пропуска Кани-Курган. Есть планы по капремонту федеральной дороги "Подъезд к Благовещенску" от транспортной развязки "Благовещенск - Белогорск - Райчихинск" до села Ивановка, в которой предусмотрено увеличение числа полос движения, а также по реконструкции транспортной развязки на автодороге к мосту через река Зея с преобразованием ее в "Клеверный лист".

Федеральный коллега оценил "на хорошо" состояние региональной дороги Благовещенск - Гомелевка, отметил проведенный ремонт и содержание трассы. Обсудили и строительство путепроводов. 

"У нас разработаны шесть проектов путепроводов в районе пересечения опорной сети с Транссибом - это очень важная история о безаварийной эксплуатации Транссиба и безопасности участников дорожного движения. Уже в марте начнется строительство первого путепровода в Новобурейском. В этом же году начнется возведение путепровода в Серышево, сейчас готовимся к этой стройке", - отметил Александр Зеленин.

Также Андрей Самарьянов проехал по федеральной трассе "Амур", где осмотрел участки капитального ремонта с 794 по 806 километры и с 863 по 873 километры. В 2022 году были введены 6,3 километра первого отрезка, а в этом году дорожники выполнят работы по устройству дорожной одежды.

Работы на втором, 10-километровом участке начаты в прошлом году. Уже введены в эксплуатацию 9,7 километров. В этом году дорожники проведут капремонт мостовых сооружений на отрезке.

Фото Минтранса Амурской области

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.