Министр обороны Сергей Шойгу снимет камуфляж с российских танков

Эксперты отметили, что в армиях стран НАТО многоцветные схемы камуфлирования наносят на военную технику на заводах с очень строгим соблюдением регламента, а в России красят непрофессионально, и пользы от такого камуфляжа быть не может, сообщает u-f.ru.

Как ожидается, проекты раскраски для каждого типа боевых машин будут подготовлены до конца лета 2013 года. Другие подробности относительно нового регламента пока неизвестны. Сейчас существует несколько методических пособий и наставлений по окраске военной техники. При этом командир подразделения вправе самостоятельно выбрать цветовую схему, в которую будут выкрашены боевые машины.

За разрабатывание схем для камуфляжа и подбора цветов в ответе 15-й Центральный научно-исследовательский институт инженерных войск. Там рассказали, что для того, чтобы нанести грамотный камуфляж, необходимо использовать 10 основных цветов: светло-зеленый, темно-зеленый, серо-зеленый, хаки, серо-желтый, серо-коричневый, светло-желтый, серый, светло-серый и черный. До августа 2013 года раскраски для всех типов боевых машин буду подготовлены.

Соответственно регламенту, технику необходимо красить два раза в год - весной и осенью. Минимум раз в месяц ее подкрашивают в местах повреждений, которые были получены во время учений.

В декабре 2012 года стало известно, что Министерство обороны России отказалось от окраски самолетов ВВС исключительно в камуфляж из серых оттенков. Теперь при окраске авиационной техники на заводах используется камуфляж из нескольких цветов, характерных для места базирования самолетов и вертолетов.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.