Депутаты амурского парламента внесли изменения в областной бюджет 2013 года. Железнодорожное сообщение по линии БАМа будет сохранено - правительство региона продолжит субсидировать затраты перевозчиков.
Депутаты амурского парламента внесли изменения в областной бюджет 2013 года. Железнодорожное сообщение по линии БАМа будет сохранено - правительство региона продолжит субсидировать затраты перевозчиков.
Первые 90 миллионов рублей, которые пойдут на возмещение затрат железнодорожников, депутаты Законодательного собрания утвердили в областном бюджете 2013 года. Казну Приамурья рассмотрели 28 февраля.
Ранее в правительстве области планировали потратить на эти цели только 60 миллионов рублей.
В Приамурье сложилась непростая ситуация с пригородными перевозками, отмечают областные чиновники. Особенно страдают северные районы области, где железная дорога является единственно возможным видом сообщения.
По линии БАМа железнодорожное сообщение будет сохранено, поскольку заменить его перевозками пассажиров на других видах транспорта невозможно. Однако, по сравнению с прошлыми годами, существенно возрос объем бюджетных средств, направляемых на эти цели. Основной скачок цен произошел в 2011 году, тогда расценки увеличились в 10 раз. Сейчас ежегодное увеличение тарифов составляет не менее 30%.
На сегодняшний день объем расходов, рассчитанный железнодорожниками за перевозки по области, составляет более 400 миллионов рублей рублей в год.
В связи с этим губернатор Приамурья Олег Кожемяко выдвинул вопрос о развитии муниципального автобусного сообщения. Основное внимание уделяется Сковородинскому и Магдагачинскому районам.
На сегодняшний день, чтобы наладить альтернативное автобусное сообщение в Сковородинском районе, при оптимизации железнодорожного пригородного сообщения, району понадобятся 3 автобуса, приобретение которых планируется осуществить за счет лизинга.
Подобная ситуация сложилась и в Магдагачинском районе. Все подъезды к федеральной автомобильной дороге «Амур» соединены, нет нормального ответвления лишь от трассы до поселка Дактуй. На данный момент району требуется 4 автобуса.
Однако резкое прекращение функционирования железнодорожных маршрутов невозможно. Министерство транспорта Амурской области считает, что необходимо как минимум полгода, для того чтобы наладить автобусное сообщение.
Фото news.am
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
